Монтаж опор для трассы воздушных линий электропередач выполняют рядом способов. В обычных условиях работы выполняются или с применением одного крана, или краном и тракторами, или же тракторами при помощи падающей стрелы. На труднодоступных участках возможно использование вертолетов (в нашей практике такого не было). Еще один экзотический случай – это сборка опор большой высоты. Такие опоры сооружают прямо на месте из отдельных блоков, так называемым методом вертикальной сборки.
Процесс монтажа опор – это ответственная работа, требующая высокой квалификации сотрудников электромонтажной организации. Хорошо организованная работа делится на подготовительный этап, подъем опор, их выверку, закрепление и последующего демонтажа вспомогательных приспособлений и оборудования.
Подготовительный этап. На этом этапе размещаются на участке монтажа все задействованные механизмы и приспособления – кран и трактора, блоки и лебедки, подъемные стрелы. Параллельно устанавливаются якоря.
На следующем этапе при помощи кранов, тракторов и (или) прочих механизмов и приспособлений опора ставится вертикально.
Затем опора выверяется в вертикальной плоскости согласно утвержденному проекту.
После выверки опора закрепляется в грунте, на фундаменте, а также на растяжках – достигается необходимая плановая устойчивость. Теперь опоры подготовлены к монтажу проводов.
Далее демонтируются оборудование и такелажные средства.
После выполнения всего цикла работ для одной работы переходят к следующей опоре, и весь цикл повторяется, и так до конца.
Для монтажа воздушных линий напряжением от 35 кВ и выше пользуются технологическими картами. В картах прописываются порядок выполнения монтажа и его последовательность, использование конкретных приспособлений и механизмов, прорисовываются схемы подъема опор и т.д.. Монтаж опор до 10 кВ проще, не нуждается в сложных просчетах, и, соответственно, не требует написания технологических карт.
Монтаж одностоечных деревянных и железобетонных опор воздушных линий электопередач напряжением до 10 кв. Подготовленную опору подтягивают к котловану и выкладывают так, чтобы ее центр тяжести совпадал с центром котлована. Используемый такелажный строп фиксируют на опоре на 1 — 1,5 м выше ее центра тяжести. Затем к нижней части опоры на расстоянии 2,5—3 м от низа стойки (или пасынка) крепят веревочную оттяжку длиной 15—20 м. Установку опор выполняют, как правило, буро-крановыми машинами.
Задействованную в технологическом процессе буровую машину размещают на упорах возле подготовленного котлована. Расстояние порядка полуметра от края. На опущенный крюк надевают такелажный строп, другой конец уже закреплен на опоре. Опору поднимают над котлованом, затем ее низ подкантовывают к котловану и опускают в него. При спуске контролируют, разворот стойки таким образом, чтобы крюки или траверсы находились поперек оси воздушной линии. Опору выверяют, временно закрепляют деревянными клиньями и наполовину засыпают котлован. Затем снимают строп, отводят буровую машину и окончательно засыпают котлован.
Свежие комментарии