Опоры ЛЭП. Способы бурения под опоры.

Опоры ЛЭП. Устройство опоры, ее диаметр и регламентная глубина установки указывают, какой именно способ бурения скважины будет применяться. Метод бурения также определяется конкретным назначением опоры ЛЭП. А также, почвенно-погодными условиями ее эксплуатации.

Установка опор ЛЭП

Ручное бурение с использованием ручных буров применяют при необходимости сделать скважины под легкие или временные столбы. Ручные буры способны углубиться на два с половиной метра, при этом диаметр скважины составит до двухсот мм. К категории ручного бурения также относится работа с применением бензобуров и электробуров. Они углубляются на три метра и делают скважину диаметром 300 мм.

Машинное бурение осуществляется мобильными бурильно-крановыми установками (БКУ). Это наилучший метод решения задач промышленного масштаба, в том числе установки опоры ЛЭП повышенной несущей способности. Особо мощные бурильные установки способны делать скважины глубиной до шестидесяти метров и диаметром до 800 мм.

БКУ оснащены ямобуром, который смонтирован на автоплатформе. Такая техника особенно удобна для монтажа опор в населенных пунктах, вдоль автотрасс, на удаленных объектах производственного и хозяйственного назначения. Предельная глубина бурения типовой БКУ составляет 15 м, диаметр – один метр.

Ямобур позволяет делать скважины

• под опоры освещения,
• опоры ЛЭП,
• фундаменты,
• ограды и колодцы. Для его эксплуатации достаточно двух специалистов. Во время бурения осуществляется укрепление стенок грунта при помощи шнека. БКУ способна выполнить задачу на любом грунте, неровном ландшафте и в плотно застроенных кварталах.

Опоры ЛЭП. Применяемая техника и оборудование.

Опоры ЛЭП

Современный ямобур универсален. Широко применяется в строительно-монтажной сфере. Ямобур оснащен всем необходимым для того, чтобы осуществлять быстрое бурение скважин. Оперативно монтировать опоры ЛЭП. БКУ делает отверстия под опоры и любые иные конструкции.

Без больших затрат сил и времени, благодаря чему заметно сокращаются сроки строительства и благоустройства.

БКУ смонтированы на надежных автомобилях повышенной устойчивости. Их шасси обладает отличными ходовыми качествами. Что позволяет работать на любых грунтах, в том числе на сыпучих породах с высоким водным горизонтом. Повышенная проходимость такой техники открывает возможность применять ямобуры там, где нет удобных подъездных шоссе и грунтовок.

Универсальный ямобур легко справляется со своей задачей при любых температурах окружающего воздуха. Благодаря широкому диапазону получаемых диаметров БКУ можно использовать и на ЛЭП повышенной мощности, и на легких ответвлениях линий. Все агрегаты БКУ обладают высокой мощностью и работают с солидным КПД. Они не нуждаются в регулярном ремонте. Легко выдерживают интенсивную эксплуатацию.

Очередность выполнения работ при бурении под опоры.

Для того, чтобы получить скважины точно нужного диаметра, перед процедурой бурения проводят основательные подготовительные работы. В первую очередь изучают свойства грунта непосредственно на участке бурения. Это позволяет определить наилучший вектор углубления.

Далее прокладываются подъездные пути и коммуникации, необходимые для обслуживания техники. В некоторых случаях также ставятся вахтовые будки. На следующем этапе монтируется буровое оборудование. Устанавливается его основание, осуществляется сборка всех компонентов БКУ.

После этого выполняется непосредственно бурение отверстий под опоры. Производятся все операции, направленные на углубление скважин и укрепление их бортов.